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Il punto critico delle correnti oceaniche

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Secondo un nuovo studio pubblicato sulla rivista Nature , quello che si è visto nel  blockbuster del 2004 " The Day After Tomorrow ", la cui trama apocalittica inventata a Hollywood mostrava un catastrofico scenario incui   il riscaldamento globale stava causando la chiusura delle possenti correnti oceaniche della Terra, provocando una nuova era glaciale...   s ta accadendo ora , dicono gli scienziati . Il nuovo studio afferma che un importante sistema di correnti nell'Oceano Atlantico che trasporta milioni di metri cubi di acqua al nord ogni giorno sta rallentando. Questo sistema è noto come  Atlantic Meridional Overturning Circulation, o  AMOC. " Sappiamo che da qualche parte c'è un punto critico in cui questo attuale sistema è destinato a fallire " , ha detto il co-autore dello studio Stefan Rahmstorf, scienziato presso il  Potsdam Institute for Climate Impact Research in Germania. " Non sappiamo ancora quanto lontano o vicino a questo punto

Uragani prossimi venturi: il segreto più custodito

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Da diversi anni le condizioni climatiche mondiali stanno modificandosi senza alcuna ragione apparente se non quella di attribuirne le cause al riscaldamento globale. Ad oggi, purtuttavia, molti scienziati del clima non trovano punti d'accordo con altri colleghi sul perché si verificano condizioni meteo sempre più ad alta intensità. Sembra che uno dei segreti più custoditi presso il Climate Prediction Center è la previsione della pre-stagione atlantica degli uragani. Esce il 24 maggio di quest'anno, e non un giorno prima. L'agenzia tace fino ad allora. Il segreto è un ordine dato dagli alti vertici del National Oceanic and Atmospheric Administration (Noaa), ed è non solo per l'effetto drammatico. L'agenzia sa che gli uragani sono in grado di influenzare i mercati dei futures e del settore assicurativo. Da quanto trapela negli ambienti meteorologici si che da quest'anno il passaggio de La Nina e El Nino potrebbero alterare profondamente i modelli di tem

Il Mantola: un'altro relitto britannico carico d'argento

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Erano nel fondo del mare nell’Atantico del nord, a circa 100 chilometri di distanza l'una dall'altra le due navi inglesi coi loro ricchi carichi, affondate entrambe, una quella ritrovata lo scorso settembre il Gairsoppa SS , dagli  U-boat tedeschi nel 1941 e l'altra, notizia d'oggi, il Mantola , da una torpediniera tedesca nel 1917.  Il Gairsoppa SS proveniva da Calcutta mentre il Mantola, una nave a vapore,  era in viaggio da Londra a Calcutta con un carico di 20 tonnellate di argento, quando è affondata a 143 miglia al largo della costa meridionale d'Irlanda l'8 febbraio 1917 con la perdita di sette vite. Il Mantola nascondeva nella stiva circa 18 tonnellate di argento per un valore di circa 12 milioni di sterline. Il relitto è stato scoperto a 2.500 metri (8.200 piedi) dalla Odyssey Marine Exploration , la stessa società americana specializzata nel recupero di imbarcazioni affondate, che ha ritrovato il mercantile Gairsoppa. L' identità d

Balene: la brutta avventura nelle isole Ebridi

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Continua la brutta avventura di una sessantina di balene che si erano trasferite dalle acque poco profonde del lago di Loch Carnan, South Uist, nuotando verso sud, ma finendo per sbaglio tra gli scogli di un fiordo delle isole Ebridi in Scozia. I cetacei si stavano spostando in gruppo nelle fredde acque del nord Atlantico quando sono finiti troppo vicino alla costa. Le onde e le correnti hanno fatto perdere l'orientamento  a  tutto il branco, mandando in tilt il loro noto sistema di comunicazione a base di ultrasuoni, sbattendone una ventina contro gli scogli presso Loch Carnan , provocandogli vasti tagli. Adesso rischiano di morire arenandosi a riva. I soccorsi sono scattati immediatamente, coinvolgendo un gran numero di animalisti impegnati su tutto il settore nord ovest delle isole scozzesi. Anche il governo si presta al soccorso, dando in dotazione ai soccorritori un natante apposito per seguire i movimenti degli animali. La preoccupazione è che le balene ferite si spi

CIFRE ALLA MANO

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I ricercatori della  US-based Sea Education Association (Sea) , Woods Hole Oceanographic Institution and the University of Hawaii hanno studiato l'accumulazione di plastica nell'Oceano Atlantico.  I dati analizzati sono stati raccolti da indagini marine in 22 anni, fra il 1986 e il 2008, con oltre 6000 pescaggi con reti che hanno raccolto più di 64.000 pezzi di plastica.  Il maggior numero di pezzi di plastica sono stati raccolti nel 1997, in cui sono stati recuperati 1.069 pezzi in un unico recupero durato 30 minuti. Questo equivale a 580 mila pezzi per chilometro quadrato.   Il team ha inoltre detto che la produzione mondiale di materie plastiche è aumentato di cinque volte tra il 1976 e il 2008, e la quantità gettata in mare dai soli Stati Uniti è aumentata di quattro volte negli ultimi due decenni. L'inquinamento marino della plastica è un grosso problema ambientale. La durevolezza chimica della plastica e la lenta opera di biodegradazione permettono c

I macellai delle isole Faroer

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Oltre 236 balene , tra cui femmine in gravidanza e cuccioli attaccati ancora alle madri dal cordone ombelicale, sono state attirate in una piccola baia delle  Faroe Islands , regione autonoma ed extraeuropea della Danimarca, dove in un villaggio di pescatori, Klaksvik , è stata praticata la mattanza su un intero branco di balene, uccise una alla volta con ripetuti colpi alla testa.   Un'attivista di Sea Shepherd , Peter Hammarstedt ,infiltratosi da una settimana tra la popolazione locale, alla ricerca di fatti del genere per filmarli e sottoporre al giudizio del mondo, ha sentito la notizia di quanto stava accadendo a Klaksvík alla radio locale, così ha documentato lo spargimento di sangue al momento dell'arrivo.  Le stesse scene crudeli sulle balene si vedono da anni in Giappone, il quale però, a differenza delle Isole Faroer , è un Paese che si trova fuori dall' Unione Europea ... Fonte notizia e immagine: voxy.co.nz

L'arrivo dell'uragano Alex nel Golfo del Messico preoccupa gli esperti

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Alex, la prima tempesta della stagione atlantica 2010 si è formato nei Caraibi occidentali ed è giunto gia nel Belize, in America centrale, accompagnato da venti che soffiano oltre i 95 chilometri orari. Secondo gli esperti Alex dovrebbe attraversare lo Yucatan e poi disperdersi senza creare problemi. Tuttavia, sebbene l'arrivo della tempesta si stia spostando verso ovest-nord-ovest, lontano dal luogo del disastro della British Petroleum , sta tenendo lo stesso il Messico e gli Stati Uniti col fiato sospeso, in quanto potrebbe diventare un uragano nelle prossime 48 ore, e potrebbe  mutare direzione improvvisamente, andando perciò ad ostacolare le già difficili operazioni di contenimento della marea nera. Il timore che Alex possa riacquistare forza una volta giunto sulle acque calde al largo delle coste del Messico, ha costretto la Bp a far evacuare i suoi dipendenti dalla zona. Un forte vento potrebbe distribuire il petrolio su un'area più estesa, trasportandolo nel li

Stati Uniti: la Scienza esorta il governo a prevedere "adattamenti alle ondate di calore"

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La scorsa settimana il National Academies of Sciences ha rilasciato il suo vasto rapporto sulla scienza del clima, dichiarando che prove evidenti dei cambiamenti climatici, sottolineano la necessità di iniziative nella riduzione delle emissioni e il bisogno di dare inizio ad "adattamenti" agli effetti.  Le conclusioni dello stress all'adattamento, evidenziano che il cambiamento climatico oggi sta influenzando gli Stati Uniti e per questo bisognerebbe iniziare a intraprendere azioni serie per adattarsi a questi e ai futuri effetti. Attraverso gli Stati Uniti, gli impatti del cambiamento climatico sono già evidenti. Alcuni eventi meteorologici estremi come le ondate di calore sono diventati più frequenti e intensi, i freddi estremi sono diventati meno frequenti, ed i modelli delle precipitazioni sono probabilmente cambiati. Per esempio, la percentuale di precipitazioni che cade come pioggia, piuttosto che come neve è aumentata in tutti l'Stati Uniti occidentali. I

Una nuova isola di spazzatura galleggiante nell'Oceano Atlantico

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In molti hanno sentito parlare del Great Pacific Ocean Garbage Patch , ma pochi sanno che anche l'Atlantico vanta il suo bel Golem civilizzato, capace di provocare effetti disastrosi qualora sfuggisse di mano... Il variegato minestrone di spazzatura si trova a centinaia di chilometri al largo della costa nord-americana. Sebbene ne sia sconosciuta l'effettiva portata, si sa che copre uno spazio tra i 22 e i 38 gradi di latitudine nord, circa la distanza fra Cuba e la Virginia. Come accade per il Golem del Pacifico , la plastica può circolare nell'Oceano Atlantico per anni, portando con se rischi certi per la salute di pesci, uccelli marini e altri animali marini, che accidentalmente mangiano i rifiuti. Lo studio è stato svolto con il sostanzioso contributo di 7.000 allievi in Legge, che hanno fatte ricerche in viaggi appositi, i quali hanno potuto catalogare i reperti  in un catalogo che contiene la plastica galleggiante nell'Oceano, strettamente intrecciata con le

Trovati i resti della "più bella nave del mondo"

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Odyssey Marine Exploration , una compagnia di salvataggio americana con base in Florida, sembra abbia trovato in acque internazionali i resti del naufragio di una leggendaria nave da guerra britannica affondata al largo delle isole nel Canale della Manica inglese nel 1744. Nel tragico naufragio persero la vita più di 1100 membri dell'equipaggio, tra cui l'ammiraglio Sir John Balchen. Odyssey Marine Exploration , la quale necessita del permesso del governo britannico per poter dare il via alle operazioni di recupero, è atteso oggi circa maggiori particolari sul grande rinvenimento di HMS Victory , precursore della famosa nave ammiraglia di Nelson. Secondo gli esperti il valore della nave, compresi i cannoni di ottone, potrebbe valere milioni di sterline. HMS Victory è stata descritta da alcuni esperti marittimi come "la più bella nave del mondo" del suo tempo. " E' un grande rinvenimento che appartiene alla storia" , ha detto Mr. Stemm alla Associate