Post

Visualizzazione dei post con l'etichetta carburante

Regno Unito: cosa porterebbe un boom di auto elettriche

Immagine
  Secondo un nuovo studio del Cambridge Econometrics , le auto elettriche potrebbero ridurre le importazioni di petrolio del Regno Unito del 40% e ridurre la bolletta energetica dei guidatori di 13 miliardi di sterline, se distribuite su larga scala. Una ondata di auto elettriche potrebbe valere una media di 1.000 sterline annue di risparmio di carburante, e innescare un calo del 47% di emissioni di carbonio entro il 2030 . Il documento, commissionato dalla European Climate Foundation, dice che gli inquinanti atmosferici come l'ossido di azoto e il particolato potrebbero essere tutti eliminati entro la metà del secolo, con enormi vantaggi a catena per la salute da malattie respiratorie e una riduzione del valore di oltre 1 miliardo di sterline. Per godere i frutti di un boom di un veicolo ad energia pulita richiede però un'infrastruttura adeguata in tempi rapidi, come presuppone l'analisi di una distribuzione di oltre 6 milioni di veicoli elettrici entro il 2030,

Benzina: non sono tempi normali

Immagine
La tassazione sulla benzina è ormai arrivata alle stelle. Un anno fa il prezzo della benzina era al 10° posto tra i Paesi dell'eurozona, oggi la benzina è diventata la più cara d'Europa. Proprio per il suo costo è diventata merce preziosa e quindi di contrabbando, come lo furono l'olio, lo zucchero, il sale ai tempi della II guerra mondiale. Ormai dalla Svizzera arrivano in Italia, in maniera illegale, migliaia e migliaia di litri di carburante, un carburante libero da accise ed IVA, che sta gettando nella miseria più nera molti distributori italiani. Il peso delle accise + IVA sul prezzo del carburante persa di un buon 60%. Per molti distributori, specie quelli nelle vicinanze dei confini, che vendono appena qualche migliaio di litri al giorno. In molti casi il guadagno lordo è di 40, 50 euro al giorno. Il che vuol dire che tolte le accise e l'IVA, il guadagno si riduce a circa 15 euro al giorno... una miseria! Per il gestori della Faib il governo dovrebbe invest

Afghanistan: energia solare benedetta

Immagine
  Energia solare benedetta!  Già, proprio così, visto per come si rende utile in Afghanistan ! Con quasi un ferito americano per ogni 24 convogli di rifornimento di carburante che giungono a destinazione, la sicurezza energetica è diventata una necessità nel tentativo di allungare i rifornimenti di carburante e salvare vite umane.  Difatti, proprio per le imboscate che subiscono i convogli, colpiti da ordigni esplosivi  IED (Improvised Explosive Devices), la fornitura di carburante è diventata molto pericolosa. E nella valle del Sangin , una delle zone più pericolose dell'Afghanistan,  nella provincia di Helmand, luogo in cui sono stati uccisi oltre 100 soldati britannici, ridurre il consumo di carburante può fare la differenza. Perciò si è dovuti ridurre il consumo di carburante da venti litri a meno di tre litri al giorno... aiutati dall'energia solare. I marines e i marinai della Forward Operating Base Jackson   hanno trovato che l'uso di fonti di energia

Al Gore: l'etanolo di prima generazione è stato un errore.

Immagine
L'etanolo di prima generazione è stato un errore.  Questo è quanto ha detto l'ex vice presidente americano Al Gore ad Atene, in una recente conferenza sul l'energia verde, sponsorizzata da Marfin Popular Bank , rammaricandosi della sua posizione sull'etanolo, presa quando era in carica, sugli incentivi per produrre combustibili dal frumento.   Difatti, le agevolazioni fiscali per i carburanti alternativi di prima generazione, come l'etanolo di mais non hanno funzionato, in quanto i  rapporti di conversione energetica si sono rivelati molto esigui. Non è stata una buona politica , ha detto il premio Nobel .   Ora Gore sostiene le cosiddette tecnologie di seconda generazione che non fanno concorrenza agli alimenti - usando le fonti residue o non-alimentari dell'azienda agricola quali lo switchgrass ( Panicum virgatum : un'erba delle stagioni calde della famiglia delle graminacee  e una delle specie dominanti delle praterie di erba alta in &

Convertire i rifiuti plastici in energia

Immagine
Degli studenti ricercatori della Northeastern University  hanno progettato un apparecchio per convertire i rifiuti plastici in energia pulita, senza emettere sostanze nocive. Sotto la guida di Yiannis Levendis, illustre professore di ingegneria meccanica e industriale, un team di studenti universitari e laureati in ingegneria ha sviluppato un bruciatore di rifiuti, che rompe le plastiche non biodegradabili per creare una fonte alternativa di carburante. Il loro prototipo è stato presentato in occasione della quinta conferenza annuale MIT Energy Conference lo scorso marzo. Il team ha lavorato nove mesi per la ricerca, che era il progetto chiave per i laureandi. La Self-sostenibilità è la chiave per la progettazione di camere di combustione a doppio serbatoio. I rifiuti plastici subiscono una prima trasformazione in un serbatoio superiore attraverso la pirolisi, la quale converte la plastica solida in gas. Successivamente, il gas passa in una vasca inferiore, dove vengono brucia