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La Cina si prepara ad un Artico senza ghiaccio

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Nonostante sia un Paese a non avere sbocchi sul Mare Artico, e senza alcun diritto sovrano sulla piattaforma sottomarina continentale, nè un membro del Consigliodegli Stati artici con il diritto di partecipare alle discussioni delle politiche regionali, la Cina, nella sua posizione apparentemente debole, sta cercando un ruolo nel determinare un quadro politico e un fondamento giuridico per le future attività dell'Artico. Difatti, il grande paese asiatico è sempre più attento allo scioglimento dei ghiacci nel mare Artico a causa dei cambiamenti climatici. La prospettiva che esso sia navigabile durante i mesi estivi, portandolo a diventare una delle rotte di navigazione più brevi per spostarsi da un continente all'altro e con accesso alle risorse energetiche non ancora sfruttate, ha spinto il governo cinese a destinare maggiori risorse alla ricerca artica.  Questo, poichè, essendo l'economia cinese dipendente dal commercio estero, vi sono notevoli implicazioni commerciali, s

Golfo di Aden: sequestrato grosso carico di droga

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Quattro tonnellate di hashish, per un valore stimato attorno ai 28 milioni di dollari, è stato sequestrato a circa 170 miglia sud-ovest di Salalah, Oman. La Quinta Flotta della Marina statunitense in Bahrain, ha riferito che l'incrociatore Anzio, a capo di una multinazionale anti-pirata della task force della regione, ha fermato l' imbarcazione che viaggiava a velocità elevata, dopo una breve inseguimento nel golfo di Aden. Le acque della zona sono utilizzate da navi dirette verso il Canale di Suez e sono infestate da pirati somali e contrabbandieri. Le forze Usa hanno chiamato il tratto di Oceano Indiano "Hash Highway". Il carico è stato gettato in mare e distrutto. Questo è il primo sequestro di sostanze stupefacenti che l'Anzio ha condotto. La Marina ha detto che il sequestro è stato effettuato il 15 ottobre. Si pensa che la droga avrebbe potuto finanziare i ribelli in Afghanistan. Fonte: ilnavigatore.livejournal.com Immagine: www.flickr.com

L'epopea dei nuovi pirati

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Sebbene sia cresciuto con l'idea romantica della pirateria, non mi metto certo a guardare con occhi compassionevoli le gesta di questi moderni pirati, poichè le loro ragioni contengono anche motivazioni capaci di farsi valere in eterno. E' la storia del mondo, dei popoli, dell'oppresso nell'eterna guerra tra giustizia e ingiustizia, poveri e ricchi a tenere vive certe "mitiche usanze". Oggi come ieri le tecniche d'arrembaggio dei pirati sono più o meno le stesse: accostato il proprio barchino o natante al cargo o yacht da assaltare, viene bloccato con ganci e rampini, per permettere loro di salire velocemente a bordo, dove coi mitra spianati s'impadroniscono del comando del cargo, imprigionando l'equipaggio, dirottando la nave in qualche porto amico, depredandolo e chiedendo un riscatto per gli ostaggi. Oltre che attorno al Canale di Panama e allo Stretto di Malacca, dove la pirateria è un pericolo costante, la filimbusta del nuovo millenio sta sfi