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Il Mantola: un'altro relitto britannico carico d'argento

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Erano nel fondo del mare nell’Atantico del nord, a circa 100 chilometri di distanza l'una dall'altra le due navi inglesi coi loro ricchi carichi, affondate entrambe, una quella ritrovata lo scorso settembre il Gairsoppa SS , dagli  U-boat tedeschi nel 1941 e l'altra, notizia d'oggi, il Mantola , da una torpediniera tedesca nel 1917.  Il Gairsoppa SS proveniva da Calcutta mentre il Mantola, una nave a vapore,  era in viaggio da Londra a Calcutta con un carico di 20 tonnellate di argento, quando è affondata a 143 miglia al largo della costa meridionale d'Irlanda l'8 febbraio 1917 con la perdita di sette vite. Il Mantola nascondeva nella stiva circa 18 tonnellate di argento per un valore di circa 12 milioni di sterline. Il relitto è stato scoperto a 2.500 metri (8.200 piedi) dalla Odyssey Marine Exploration , la stessa società americana specializzata nel recupero di imbarcazioni affondate, che ha ritrovato il mercantile Gairsoppa. L' identità d

HMS Victory, il grande ritrovamento sottomarino

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Il ritrovamento a 62 miglia dalla costa della Francia, a sud dell'Inghilterra , della " più bella nave del mondo ", la HMS Victory , secondo i suoi scopritori di Odyssey Marine Exploration , riabilita, in un certo senso, l'ammiraglio Sir John Balchin , uno dei " più grandi ammiragli inglesi della storia ," perché dimostra che la nave è affondata in una violenta tempesta, cozzando contro una scogliera nella parte settentrionale delle isole del Canale della Manica, e non a causa di imperizie del comandante, come si era supposto sin dal primo momento. Pur essendo giudicata inaffondabile all'epoca, come lo si è pensato del Titanic nel XX secolo, e tecnicamente la nave da guerra più potente al mondo, la terribile nave scomparve in una notte di forte tempesta del 1744 senza lasciare traccia. Secondo gli esperti di Odyssey, la compagnia americana che ha trovato il relitto: una delle più importanti società di recupero di relitti (e tesori) del mondo; gli eleme