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Dedicato all'amico Fred di Ceylon che ha guidato questi mostri del cielo per sette anni.

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Dedicato all'amico Fred dello Sri Lank  che ha guidato questi mostri del cielo per sette anni. Un aereo cargo Super Galaxy C-5M degli Stati Uniti,    decolla in mezzo a precipitazioni quasi bibliche  in Scozia, il 28 febbraio 2020.  Era giunto all'aeroporto di Prestwick, a 32 miglia dal centro della città di Glasgow,  il giorno precedente e la notte era stato fermo all'aeroporto, pronto a ripartire per gli Stati Uniti.  L'aereo è ripartito in una condizione climatica di forti piogge e la pista bagnata ha reso il decollo dell'aereo da carico gigante più spettacolare del solito. Vale la pena notare che, nonostante le dimensioni e il peso, il C-5 ha alcine funzionalità STOL (short take off and Landing) poco conosciute, come spiegato in questo articolo  su Galaxy in partenza dall'aeroporto di Ilopango, situato nella parte orientale di San Salvador, El Salvador, nel 2011.   

Line Banty from Burkina Faso e la sua lotta a favore dell'albinismo

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Molto prima che diventasse famosa nel Burkina Faso, Line Banty (immagine sotto) capì cosa significasse la parola albinismo . Lo capì poiché era l'unica della sua famiglia ad essere gravemente bruciata dal sole in una gita al mare. Ora, come presentatrice di un popolare spettacolo di intrattenimento diurno, in cui domina lo schermo con i suoi abiti di cera colorati e il suo ampio sorriso, Banty, 27 anni, sta usando la sua celebrità per ispirare i giovani albini a realizzare il loro potenziale senza aver paura o vergogna.  Nel 2015 ha organizzato una sfilata di moda albina in una strada nella vicina Costa d'Avorio. Su Facebook ha oltre 10.000 fan e i suoi post che promuovono l'albinismo ricevono spesso centinaia di like. " Mi vedo guidare una grande fondazione per aiutare i miei fratelli e sorelle albini e dire loro:" Ehi, siamo come tutti gli altri, è la pelle che è diversa ", ha detto la presentatrice nel suo studio di  Ouagadougou,  la capita

Voraci cavallette invadono il Corno d'Africa.

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Il Corno d'Africa sta vivendo una piaga dalle proporzioni bibliche. Centinaia di miliardi di sciami di locuste dalle dimensioni di una città stanno devastando i raccolti lungo il loro cammino. Lo svilupparsi di così tante locuste è dovuto a un verificarsi di piogge insolitamente intense, indi ad un tripudio della vegetazione su un terreno umido e sabbioso per poter deporre le uova e proliferare, che può supportare un numero enorme d'insetti che si riproducono rapidamente. E il problema va peggiorando. La popolazione d'insetti potrebbe esplodere entro giugno. L'invasione delle cavallette è un grossa minaccia per l'agricoltura e l'economia locale ma anche per la popolazione. In Kenya, Etiopia e Somalia milioni di bambini e non solo, stanno soffrendo la fame a causa dell'invasione di questi voraci insetti.  La FAO  definisce la situazione estremamente allarmante e stima che uno sciame che copre un chilometro quadrato può mangiare tanto cibo in

Sono le popolazioni indigene a proteggere il nostro clima.

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La loro gestione nell’affrontare il problema è la chiave per la protezione del clima. Il riconoscimento dei diritti è fondamentale per respingere il riscaldamento globale e i catastrofici cambiamenti climatici. Tuttavia, le incursioni nei loro territori, spesso da parte dei coloni coinvolti nell'estrazione delle risorse naturali o per utilizzare in agricoltura, hanno fratturato i diritti di possesso storico, smantellando o mettendo a rischio mezzi di sussistenza, fauna selvatica ed ecosistemi. " I governi dovrebbero tenere presente che le foreste intatte immagazzinano una quantità considerevolmente maggiore di anidride carbonica rispetto alle foreste degradate o frammentate, il che significa che devono essere protette se si vogliono ottenere guadagni nella impari lotta contro il cambiamento climatico e la perdita di biodiversità ", ha affermato  John Fa , un  senior associate scientist with the Center for International Forestry Research (CIFOR)  e professore d

La via della seta via terra e via mare

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Il presidente cinese  Xi  Jinping si riferisce alla  Belt  and Road  Initiative  (BRI), alias New  Silk  Road, come al "Progetto del secolo" e, secondo un recente articolo di Bloomberg, Morgan Stanley prevede che gli investimenti cinesi ammonteranno a 1,3 trilioni di dollari entro il 2027. Inoltre, oltre 150 paesi e organizzazioni internazionali si sono impegnati a investire nel progetto, nonché con miglioramenti delle infrastrutture, come strade e centrali elettriche.   Ma questa nuova via della seta competerà mai davvero con la via della seta marittima consolidata?    Sulla New  Silk  Road ci sono grandi aspettative. Dal punto di vista politico, i corridoi commerciali tra la Cina e l'Europa, così come l'Africa, ma ha anche ramificazioni fino all’America Latina, sembrano essere la chiave della Cina per diventare la potenza globale del  21esimo  secolo.  Dal punto di vista logistico, sembrerebbe che le infrastrutture e le reti stiano emergendo su una s