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Acqua: l'arma letale del prossimo ventennio

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La crisi idrica globale è una minaccia reale e immediata per tutti noi, e migliorare il modo in cui gestiamo le nostre risorse idriche sarà sempre più arduo nel corso del tempo a causa delle pressioni combinate di rapida crescita della popolazione, l'aumento della domanda, e l'incertezza inerente ai cambiamenti climatici . Attualmente, ci sono oltre 780 milioni di persone in tutto il mondo che non hanno accesso all'acqua potabile e altri 2,5 miliardi senza servizi igienico-sanitari. Queste due letali privazioni lasciano 3.400.000 morti l'anno. Entro il 2030, la domanda mondiale supererà la domanda di acqua del 40%. Parte di questo è dovuto alla crescente domanda di risorse limitate. Entro il 2030, ci sarà bisogno di acqua sufficiente a sostenere un ulteriore miliardo di persone, e la domanda scottante è: dove sarà questa acqua? Gli  approvvigionamenti globali  di acqua dolce che sono prontamente disponibili sono già in declino e la maggior parte delle strutture

Trovato, fotografato e filmato per la prima volta il temibile e mitico calamaro gigante

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Il misterioso e mitico calamaro gigante non è mai stato avvistato in vita nelle profondità marine - fino ad ora. Un team del  Japan's National Science Museum guidati dallo zoologo Tsunemi Kubodera ha incontrato i calamari nel mese di luglio nei pressi delle isole Ogasawara, diverse centinaia di miglia al largo della costa del Giappone.  Utilizzando un richiamo bioluminescente che imita il bagliore delle meduse, la squadra di Kubodera ha trovato i calamari e li ha seguiti nelle profondità marine fino a 3.000 metri prima di perderli di vista. Purtuttavia, sono riusciti a catturare le immagini di un calamaro gigante nel suo habitat naturale a quasi a 500, 600 metri sotto la superficie dell'oceano. E  Discovery Channel manderà in onda il primo video del suo genere in America il prossimo 27 gennaio I calamari giganti, che possono crescere fino a oltre 18 metri di lunghezza, sono stati trovati morti sulle spiagge e fotografati spesso sulla superficie marina. Ma gli scienzia

Le telecomunicazioni emettono tanta CO2 quanto l'industria aeronautica

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Internet e le altre componenti della comunicazione, informazione e l'industria tecnologica (ICT) ogni anno produce più di 830 milioni di tonnellate di anidride carbonica (CO2), il principale gas serra, e si prevede che raddoppi entro il 2020. Lo afferma un nuovo studio. I ricercatori del  Centre for Energy-Efficient Telecommunications (CEET) e il Bell Labs   spiegano che le tecnologie dell'informazione e della comunicazione  che offre Internet, video, voce e altri servizi cloud, producono circa il 2 per cento delle emissioni globali di CO2 - l'industria aeronautica ne produce la stessa percentuale. Nella relazione pubblicata sulla rivista Environmental Science & Technolog y, i ricercatori affermano che le loro proiezioni indicano che la quota del settore ICT in emissioni di gas serra è destinata a raddoppiare entro il 2020.  Inoltre hanno trovato nuovi modelli di emissioni e consumi di energia che potrebbero aiutare a ridurre le loro emissioni di anidride

Norvegia artica: il primo laboratorio del mondo all'interno di un ghiacciaio

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Sopra il circolo polare artico, e sotto 700 metri di ghiaccio, gli scienziati stanno lavorando in un laboratorio unico al mondo che si trova sotto un ghiacciaio, lo Svartisen nel nord della Norvegia. Questi ricercatori stanno raccogliendo alcuni dei migliori dati glaciali che siano mai stati compilati, riporta Discovery News . Il laboratorio è gestito da Norwegian Water Resources and Energy Directorate, e i ricercatori stanno  effettuando esperimenti sul movimento del ghiacciaio e di drenaggio, così come l'impatto dell'acqua di fusione sul  livello del mare. Mentre il primo tunnel è stato inizialmente creato per una società idroelettrica, i ricercatori sono riusciti a convincerli di scavare un altro piccolo tunnel per la ricerca. Da allora hanno creato ulteriori gallerie anche per il laboratorio. I tunnel sono stati creati in un modo unico: invece di perforare un foro nel ghiaccio per accedere alla base del ghiacciaio, i ricercatori hanno fuso dai 12 a 18 metri d

Un siluro sottomarino scandaglierà i fondali tra Caracas e Los Roques

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A fare luce sull'alone di mistero che già aleggia attorno alla scomparsa del velivolo sulle acque dell'arcipelago Los Roques, Venezuela, ci penserà a fine mese, un siluro sottomarino di sette metri con strumentazione elettronica a bordo e senza equipaggio, che scandaglierà palmo a palmo 100 miglia quadrate di fondale marino.   A fare luce sull'alone di mistero che già aleggia attorno alla scomparsa del velivolo  sulle acque dell'arcipelago Los Roques, Venezuela,  ci penserà una ricerca, in collaborazione tra Italia e Venezuela, che partirà a fine gennaio . Più che di mistero, che ci porta a pensare subito al mistero del  Triangolo delle Bermud a,  forse si può parlare di coincidenze, visto che nello stesso giorno di 5 anni prima,  cioè il 5 gennaio del 2008, un altro aereo con a bordo degli italiani, era sparito sulla stessa rotta, senza lasciare più tracce ne del velivolo ne delle persone a bordo. Infatti, proprio questo incidente di 5 anni fa, ha messo in moto

Buon 2013

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AI LETTORI DI QUESTO BLOG AUGURIAMO UN 2013 SERENO E COLMO DI BELLE SORPRESE E DI TANTE E TANTE NUOVE OPPORTUNITA'. AUGURI A TUTTI VOI Immagine:  gif-5.blogspot.com

L'alta velocità sulla ferrovia cinese

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E'  la linea di treni  ad alta velocità più lunga del mondo: Pechino-Canton, 2298 chilometri, praticamente la stessa distanza che corre tra Lecce e Kiel in Germania, sul Mar Baltico. La linea ferroviaria è stata inaugurata ieri in onore della nascita di Mao Tze Ttung, lo storico leader del Partito comunista. Il viaggio, il cui regolare servizio ferroviario in precedenza durava circa 20 ore, da ieri lo si può percorrere in meno di otto ore. I treni viaggiano attraverso sei province , che comprendono quasi la metà del popolo cinese (1,2 miliardi di persone). Recentemente, un altro importante tratto ferroviario è stato inaugurato tra Pechino e Harbin , al confine con la Russia, la prima volta sul pianeta in cui i treni proiettile passano attraverso un terreno montuoso, e - in combinazione con l'apertura della Pechino-Canton linea - che permette ai viaggiatori in Cina di viaggiare per il paese da sud al lontano nord ad alta velocità. Con 9300 chilometri di ferrovia la Cin